内容摘要：我们有这么多的工业门类，金牛国家这么重视制造业的数字化转型，金牛如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外

我们有这么多的工业门类，金牛国家这么重视制造业的数字化转型，金牛如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，座知足处MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，座知足处又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。中国消费者积压几年的出行需求亟待释放，女座而邮轮旅游则是非常适合中国宾客旅游消费升级趋势的产品——无论是朋友相聚、女座二人世界、多代出游、老友重聚、工作社交，邮轮一站式舒适便捷的度假体验都能够满足消费者对于美好生活的追求。

对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，巩固与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，巩固中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮方面表示，星座针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：星座2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，月运在后续的航次中，月运船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，金牛MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，金牛这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，座知足处同时更多外资邮轮公司回归，座知足处以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

女座黄瑞玲对本报记者表示。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、巩固航程长短不一的精彩航次。来自阳江的水产企业表示，星座随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

由于赴港时间缩短了，月运水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。该公司之前日均供港水产量7至8吨，金牛如今一天可供港20至30吨。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，座知足处现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。女座图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。